スター・ツアーズ

帝国軍の残党によって第3デス・スターが建造されているという噂は、アウター・リムの外側から少しずつ流れ込んでいたが、その建造計画の背後に誰がいるのかは謎のままだった。しかし、グランド・モフ・アーダス・ケインがこの計画のおそらく最も有力な支持者の1人だったことは間違いない。彼はペンタスター連合内の広大な領域と、この連合の保持する莫大な富を有しており、かつてのグランド・モフ・ターキンとほぼ同等の勢力を誇っていたのだ。彼ならば初代デス・スターの設計図のコピーにアクセスできたとしても、何も不思議なことはない。さらに、ケインにはジェイマス星系の広大な造船所で、クワット・ドライブ・ヤード社とシーナー・フリート・システムズ社が共同開発していたピケット・クルーザーの背後に、超兵器を隠しているという疑いがもたれていた。そのため、新共和国は第3デス・スターを発見し、破壊するべく、機動艦隊を派遣したのである。（その後の調査によると、このデス・スターは蘇ったパルパティーン皇帝へ献上するため、ビィスへと運ばれる予定だったという）

そのころ、C-3POとR2-D2はトラブルを避けるため、ハン・ソロの申し出によってスター・ツアーズ社へ貸し出されていた。そして、彼らの担当するシャトルに乗客の一団が搭乗する。ティークは故郷のエンドアへと向かうため、一方で、トム・モローとエグローグ・サカルも旅行中のためにスタースピーダー3000に搭乗していた。スタースピーダー3000を操縦するのは、レックスの愛称で知られる新米のパイロット・ドロイド、RX-24である。また、R2-D2もレックスの相棒を務めていた。

ところが、この旅はレックスが非常に操縦に不慣れであることを露呈させることになる。彼は出発した矢先から間違ったレーンへと進み、ドアを突き破って危うく壁に激突しそうになるが、どうにかコースに戻ることができたのだ。そして、レックスはトラブルについて謝罪すると、エンドアへ向けてハイパースペースへと突入したのである。

その後、船はR2の操作によって再びジャンプを行うため、すぐにリアルスペースへと戻った。だがレックスは、自分と同じような厄介者であるR2が、英雄気取りで新共和国機動艦隊と同じ座標を入力していたことに気づいていなかった。彼がその事実に気づいたのは、二度目にリアルスペースへと戻ったときである。彼らはエンドアから遠く離れた帝国領の星系で、氷の彗星群に出くわした。レックスは慌てて回避飛行を行うが、すべての彗星を避けることはできなかった。レックスは巨大な彗星の内部へと突入し、何本もの危険な氷柱を避けながら、狭い氷洞を通過する。そして、薄氷を突き破って反対側へ脱出したとき、彼のスタースピーダー3000はインペリアル級スター・デストロイヤーのトラクター・ビームに掴まれたのだった。

新共和国軍は民間客船に戦場から脱出するよう命じ、レックスは経験豊富なパイロットの誘導に従って、トラクター・ビームから逃れることができた。しかし、レックスは新共和国軍の命令を無視し、戦闘機部隊の翼手として隊形に加わってしまう。すると、第3デス・スターが彼らの方へと近づいてきた。新共和国軍パイロットはレックスの救助要請を受け入れ、彼に自分を援護するよう命じる。そして、彼らはTIEファイターを払いのけ、熟知したトレンチへと突入した。パイロットは排熱ダクトにプロトン魚雷を投下した後、撤退を命じる。すると、レックスが基地へ向かってハイパースペースへジャンプしたその瞬間に、第3デス・スターは爆発したのだった。

レックスは本来のツアー行程を守れなかったことを、再度乗客に謝罪した。しかし、基地に着陸の際も、彼はあわや燃料輸送スレッドに衝突するかという失態を演じ、管制室にいたクルーを恐怖に引きつらせている。最終的にレックスは船を停止させ、乗客は出て行ったが、このとき乗客たちに今回の旅で見たことを忘れさせるため、新共和国情報部がクレジットを支払ったと推測されている。しかし、第3デス・スター事件の後、スター・ツアーズ社は人気を失い、急速に衰退していったのだった。

スター・ツアーズ社は銀河系の有名な惑星や月への旅行を提供していた星間旅行会社である。だが、同社の歴史は非常に短命に終わってしまった。

ヤヴィンの戦い当時、スター・ツアーズ社のスペース・クルーザー＜ザリーナ＞は、乗客の大半が犠牲になるという悲劇的な事故に見舞われた。原因は不明だが、船のドロイド船長が乗客に「素晴らしいもの」を見せるため、コースをヤヴィン星系へと変更したのである。このとき、ヨットが制御を失って宇宙を漂流していた未確認の改造TIEファイターと衝突した。そのショックで＜ザリーナ＞のハイパードライブが起動し、船をハイパースペースへとジャンプさせたのである。結果として船はハイパースペースを通って銀河系のおよそ半分を移動し、クエライ・セクターのダソミアへと墜落する。この事故を生き延びたただ一人の乗客は、ダソミアの交易前哨基地で暮らすようになり、訪れた人々にそのときの体験を語ったのだった。

エンドアの戦いの直後、スター・ツアーズ社は突如として有名になったモッデル・セクターへの投資を開始した。スター・ツアーズ社はサンクチュアリ・パイプライン（第2デス・スターへの潤滑な物資輸送を行うため帝国が開通させたハイパースペース・ルートの1つ）の衰退に目を付け、「エキゾチックなエンドアの月への便利な定期便」を約束したのである。だがその数ヵ月後、同社は事故と管理上のミスにより倒産することになる。

スター・ツアーズ船団の主力機種は、40人乗りのスタースピーダー3000だった。これらの船は問題のあるRXシリーズ・パイロット・ドロイドによって操縦され、アストロメク・ユニットを1体搭載していた。同社はこの船を極めて高性能だと主張していたが、頻繁に修理が行われていたことも事実である。

また、スター・ツアーズ社はスタースピーダー以外の船も使用していた。悲劇の運命をたどった＜ザリーナ＞はCR90コルヴェットによく似たコレリア製の船である。

当初、クローン大戦中に宇宙船の燃料補給ステーションとして造られたキャリフォルニア・トゥモローランド宇宙港は、外観よりも利便性を優先して設計された補給基地だった。しかし、このステーションはスター・ツアーズ社によって買収された際に、フロントのメンテナンス・ベイが再構築され、宇宙港へと続く乗客用のメイン・エントリーとなったのだ。だが、新共和国軍を支援した多くの企業と同様に財政難に苦しんでいたスター・ツアーズ社は、ベイの大半を当時のまま残している。変わった部分は乗客用歩行通路が追加されたことと、メイン・ステータス・スクリーンが広告表示用に再プログラムされたことだけである。事実、このベイは乗客たちに破損したスタースピーダーや懸命に働く修理チームの姿を見せながら、エンドアの戦い後も長く使用されているのだ。

通常、修理チームはアストロメク・ドロイドと通訳ドロイドによって構成されている。スター・ツアーズ社が誇る最も有名なチームは、ジェダイ・マスター、ルーク・スカイウォーカーと新共和国元首レイア・オーガナ・ソロが所有するR2-D2とC-3POであり、これはスター・ツアーズ社が新しいドロイドを購入できるようになるまで、この2体をボランティアとして貸し出すという、ハン・ソロの申し出によって実現したことである。しかし、その名声に反して、3POとR2は作業時間の大半を口論に費やしており、銀河系で最も頼りない修理チームという汚名を獲得することになるのだった（この事実は、彼らを一目見ようとスター・ツアーズ社を訪れた多くの人々の意見によって証明されている）。

スタースピーダー3000の導入は、スター・ツアーズ社の誇りだった。同社はこの小型宇宙スピーダーを現存する最高の輸送艇であると宣伝しており、その事実は高速ハイパードライブと10億光年を超える航行記録、そして3,000回にもおよぶ無事故で快適な銀河系旅行によって裏づけされている。同社の主張によれば、スタースピーダー3000は最高の信頼性を誇る最新式RXドロイドによって操縦され、くつろぎの空間に座ったまま、旅を楽しむことができるというのだ。

スタースピーダー3000は旧型機種だが、年式以上の価値を証明している。この宇宙船は銀河共和国の衰退期から絶え間なく使用され続けており、銀河系全域の宇宙港やドッキング施設でその姿を見ることができる。

スタースピーダー3000はRXドロイドによって操縦され、ナビゲーションはR2アストロメク・ドロイドが担当している。そのため、スター・ツアーズ社は乗員用の生命維持システムを最小限に抑えることができ、船に搭載されたすべての資源を乗客用モジュールに集中させることで、全体スペースを減少させることに成功したのだった。小さな船はそれだけ効率が高くなり、スター・ツアーズ社にとってもコストの低減というメリットが得られるのだ。

しかし、この船は快適とは言いがたいのも事実である。偏向シールドは可能な限り最低限の仕様に抑えてあり、宇宙船製造時における安全基準を辛うじて満たしているだけなのだ。また、スタースピーダー3000は1対のライト・ブラスター・キャノンを装備しているが、これらは宇宙を漂うゴミを撃つために設計されたものである。内部もそれほど良くはなく、前面を向いたビュー・ポートと、40人の乗客が共有する小型ディスプレイが1つずつ付いているだけの簡素な乗客室となっている。スター・ツアーズ社を選択することは確かに経済的ではあるが、決して豪華な旅は望まないほうがいいだろう。

スター・ツアーズ社の社員であり、いつも宇宙港の出口で働いているズズィーックス管制官は、すべてが謎に包まれた人物である。種族も、年齢も、仕事の内容も、旅行客には一切知らされていないのだ。

彼女がスター・ツアーズ社の宇宙港で乗客と接する機会は少ないが、安全確認を告げるヴェシア・トレーシーはその親しみやすい笑顔、優しい声、そして特徴ある髪型で人気のある搭乗前ビデオ・アナウンサーである。

チャンドリラで生まれ、オルデランで育ったヴェシアと外交官の両親は、グランド・モフ・ターキンがレイア・オーガナを脅迫するために初代デス・スターの兵器の威力を披露したとき、幸運にもナブーで休暇を取っていた。この幸運によって、若きヴェシアは旅行に対する理解と愛情を深めたのである。やがて専制的な帝国が新共和国によって倒され、それに取って代わられると、ヴェシアはまだ駆け出しだった旅行兼観光会社に就職したのだった。このときの彼女の髪型は伝統的なオルデラン・スタイルであり、それにはオルデランの破壊をはじめとする帝国の残虐行為に対する微かな政治的声明の意味合いが込められていたのだ。

スター・ツアーズ社におけるヴェシアの上司たちは、この新入り宇宙アデンダントに素晴らしい資質を見出し、自然の美、優しい態度、際立った落ち着き、そして若さと気品から、良いホロ＝スポークスパーソンになるだろうと考えた。航行ルートや安全手順に関する知識も同様に印象的だったのだ。

だが、搭乗前安全確認ビデオの収録を行った直後、ヴェシアは帝国の残党がもう1つのデス・スターを建造中であるという社内情報メモ（新人パイロット、勇敢なアストロメク、混乱した乗客によってもたらされた）を入手した。彼女は数日以内に退職し、新しい仕事を始めることになる。彼女は政治の世界に入り、難民移送や超兵器使用の禁止などを訴える大胆な論客となったのだった。

今日でも、ヴェシアは大衆の中で大いに目立つ存在であり、しばしばその演説の中で記憶を頼りに安全確認の話を引用している。彼女は常に微笑を絶やさず、聴衆がスター・ツアーズ社を利用することに感謝しているのだ。

銀河内乱の最中、スター・ツアーズ社が操業を始めるとすぐに、ルーベンス・ロボティック・システムズ社はスタースピーダー3000の専用パイロットとして、RXドロイドを開発した。スター・ツアーズ社で働く他の多くのドロイドたちと同様に、RXも効率を最優先したドロイドであり、新品価格も3,750共和国クレジットと安く抑えられている。さらに、中古市場では1,500クレジットで手に入れることが可能である。

RXドロイドに搭載された用心深さと注意力は、おそらくルーベンス社の代表取締役であるポール・ルーベンス自身の性格によるところが大きく、彼はこのドロイドの音声合成装置に自分の肉声も提供している。また、RXモデルは最小限の筐体に最大限の操縦能力を詰め込んであるが、これには副作用もあり、他の多くのドロイドたちと比べて上品さや魅力に欠けることがあるのだ。

RXシリーズには3つのモデルと、多くのサブ・モデルが存在し、スター・ツアーズ社で使用されているモデルの1つがRX-24である。RX-24は乗客たちの間で人気が高く、そのためスター・ツアーズ社内でもその好ましい地位を失わずに済んでいる。

レックスはドロイドとしては珍しい、若干わがままな性格である。ドロイドが予期せぬ個性を発達させることはあり得るが、通常、そのようなことが起こるのは、定期的なメモリ消去を行わずに長期間稼動を続けた場合に限られる。RXドロイドの個性マトリックスは既に十分複雑だったが、このドロイドが変わった特性を発達させているという事実は、初航行のときまで分からず、せいぜい「不安定」だと考えられているだけだったのだ。

レックスの初仕事は＜エンドア・エクスプレス＞の船長になることだった。彼の最初の航行では特に不測の事態が多く発生し、ついにはヤヴィンの戦いのおよそ9年後に起こった壮絶な宇宙戦の真っ只中に突入してしまう。新共和国軍はこの戦いで第3デス・スターと戦い、それを破壊したのだった。戦いは良い結果に終わり、レックスが運んでいた旅行客たちも支払った金額に見合うだけの興奮を得たのである。

レックスの頑固さが示す別の一面は、ドロイドとして非常に珍しく、ロボットのガールフレンドを持っていることである。レックスの注意力の焦点が向けられているロクサーンは、パリ・ディスカバリーランド宇宙港のエルアストロポート・サービス宇宙船基地で働いている。

ROX-N（通称、ロクサーン）は、パリ・ディスカバリーランド宇宙港のエルアストロポート・サービス宇宙船基地で働くドロイドである。彼女は予言者であり、旅行者たちの手相を見ることで、彼らを分析しているが、いくぶん誇大妄想気味だとも言われている。また、彼女はアナハイムで働くキャプテン・レックスのガールフレンドでもある。

DL-X2は、R4-M9と同じセクター2・セキュリティ・チームの一員である。このドロイドの頭頂部には特別なセンサーが装備されており、他のドロイドからのシグナルを受信することができるのだ。シグナル受信すると、彼は腕に装備された特別な接続用ポートを通じて、管理官にそのメッセージを中継することになる。

F-22は、スター・ツアーズ社のトーキョー・ジャパン宇宙港で働く修理ドロイドの1体である。このドロイドはスタースピーダー3000の修理を専門としていた。

F-24は、スター・ツアーズ社のトーキョー・ジャパン宇宙港で働く修理ドロイドの1体である。このドロイドはF-23と共にイオン・エンジンの修理を担当していた。

G2-9Tのお喋りを我慢することは頭痛の原因であり、それはドロイドにとっても同じことである。不幸にして、9Tの話し相手となることは、G2-4Tのここ数年の主な仕事でもあった。ドロイド修理工場の責任者であるG2-4Tは、他のドロイドたちの作業が止まらずに維持させようと努めているが、さらに悪いことに、彼は写真を撮影したり、初めて見るかのような目でドロイドを凝視する乗客たちの相手もしなければならないのだ。しかし、彼はいつもすぐに乗客たちを侮辱する方法を発見するため、そのたびに上司の叱責を受け、殴られている。

G2-9Tは、スター・ツアーズ社で働く3体のG2ドロイドの中で最も若い個体である。彼の仕事はアストロメク・ドロイドの修理だが、実際には自分のステレオを聴き、ゲストと会話するほうを好んでいる。しかし、9Tが修理ドロイドとしていかに酷い存在であっても、乗客たちはこの小さな道化を愛しているため、同社もこの状況に手を出せないでいるのだ。群集が笑みを絶やさない限り、G2-9Tはスター・ツアーズ社で職を持ち続けることができるのである。

G3-5LEは、スター・ツアーズ社で働く修理ドロイドの1体である。

LGBは、スター・ツアーズ社で働く修理ドロイドの1体である。LGBは固定されたレールの上を車輪によって動き、予め決められた場所で止まることしかできない。

max-W 100は、スター・ツアーズ社のトーキョー・ジャパン宇宙港で働くチケット・スキャン・ドロイドの1体である。

齧歯類に似たチャドラ＝ファンの企業、レバクサン・コルムニ社によって製造されたMSE-1Tは、帝国軍で広く使用されているMSE-6の後継機種であり、汎用性に優れるだけでなく、さらなる小型化に成功している。そのため、「キュート」の俗称で呼ばれることも多い。

P-6は、スター・ツアーズ社のトーキョー・ジャパン宇宙港で働く修理ドロイドの1体である。このドロイドはR2-D2の監督のもと、S-4と共に修理ベイで抑揚されたスタースピーダーの下に潜って作業を行っている。P-6はS-4よりもわずかに大きく、車輪（ただし、低出力リパルサーリフトを装備している）によって移動し、物を掴むことのできる旧式の操作アームでしかない。

P-6とS-4は、＜クリムゾン・ドワーフ＞、＜レッド・ミゲット＞などの船で使用されているロボット型万能スカッダーと酷似している。

R2-D7はR2ユニットの名前を付けられているが、長い円錐型の頭部ドームは明らかにR4ユニットのものである。したがって、このドロイドが容易に調達できた部品によって雑な修理を受けたであろうことは想像に難くない。

このオレンジ色のR3ユニットは、銀河内乱の最中に、ホスのエコー基地に配属されていたアストロメク・ドロイドである。そのとき、R3-A2は反乱同盟軍の技術者によって、操縦系統と戦闘中における接近方位の調整を行う能力をアップグレードされたのだった。その後、銀河内乱が終結すると、彼は軍での仕事を退役し、スター・ツアーズ社の所有物となった。彼は機械工および技術者として、同社のドロイド・プールに配置されている。

R3-D3は他のすべてのR3ユニットと同様に、特別な目的、すなわち操縦系統と戦闘中における接近方位の調整を行うためのアストロメク・ドロイドである。R3ユニットは内部の機械類が透けて見える透明のドームによって明確に見分けることができる。

R4-M9はセクター2・セキュリティ・チームに所属するR4ユニットである。彼はエネルギー補給の監督官を担当している。

R5-D2はスター・ツアーズ社で使用されていた旧式のR5ユニットである。彼は長い間、WEG-1618による修理を受けている。

修理ドロイドのSK-Z38は、スター・ツアーズ社の修理クルーからよく「バード・ドロイド」と呼ばれている。

S-4は、スター・ツアーズ社のトーキョー・ジャパン宇宙港で働く修理ドロイドの1体である。このドロイドはR2-D2の監督のもと、P-6と共に修理ベイで抑揚されたスタースピーダーの下に潜って作業を行っている。S-4はP-6よりもわずかに小さく、4本の脚（ただし、低出力リパルサーリフトを装備している）によって移動し、物を掴むことのできる旧式の操作アームでしかない。

S-4とP-6は、＜クリムゾン・ドワーフ＞、＜レッド・ミゲット＞などの船で使用されているロボット型万能スカッダーと酷似している。

T3は、スター・ツアーズ社のトーキョー・ジャパン宇宙港でよく見かけるドロイドの乗客である。彼はホームシックにかかっており、いつもスターリンクでガールフレンドのドロイドと話している。

修理ドロイドのWEG-1618は、R5-D2の修理に大半の時間を費やしている。しかし、一向に修理が終わる気配はなく、まるでビルの電飾工事を行っているかのようである。

フロリダ・オーランド宇宙港で姿を見ることのできる3T-RNEは、G2-9Tのプラットフォームの基部で、スペア部品や乗客用ランプの陰に隠れている小型ドロイドである。しかし、彼は床の上に倒れており、明らかに壊れている。おそらくは将来的に修理されるか、あるいはスペア部品を取るために解体されるのだろう。